Mini quad met bagagerekken

Functioneel ontwerp. Gebruiksvriendelijke bediening.

De Beneo Motors Cobra 49cc is een benzine mini quad ontworpen in de stijl van een werkende utility ATV. Hij heeft een bagagerek aan de voorkant en een ander aan de achterkant, een beschermende voorbumper en een brede, stabiele houding. De bediening is gemaakt voor beginners: een automatische koppeling, schijfremmen op beide assen en een verstelbare snelheidsbegrenzer waarmee ouders kunnen bepalen hoeveel motorvermogen het kind kan gebruiken.

Waarom u ervan zult houden!

• 49cc 2-takt benzinemotor, 1,5 kWVolledig automatische koppeling, geen versnellingen om te schakelen
• Voor rijders van 5 - 10 jaar, lengte 100 - 135 cmMaximale snelheid 40 km/u, te verminderen met de snelheidsbegrenzer
• Bagagerekken aan de voor- en achterkantEen utility ATV in miniatuur, niet alleen een speelgoed

Een quad met een praktisch doel

De meeste kinderquads zijn gestileerd naar racevoertuigen. De Cobra volgt een ander model: de utility ATV's die op boerderijen en bospaden worden gebruikt. De twee bagagerekken zijn het duidelijkste teken hiervan.

Dit verandert hoe kinderen het gebruiken. In plaats van alleen rondjes te rijden, kunnen ze dingen vervoeren: brandhout voor de vuurplaats, gereedschap naar het uiteinde van de tuin, een rugzak tijdens een tocht over een veld. Het rijden krijgt een doel. Kinderen die de interesse verliezen in snel rondjes rijden, blijven vaak een quad gebruiken die een praktische functie heeft.

Twee veiligheidssystemen met verschillende functies

De Cobra heeft twee onafhankelijke veiligheidssystemen. Eén wordt ingesteld voordat de rit begint. De andere werkt alleen in noodgevallen.

De verstelbare snelheidsbegrenzer is een schroef op de gashendelbehuizing. Het beperkt fysiek hoe ver de gashendel kan openen. Wanneer de schroef is aangedraaid, kan de quad niet sneller dan loopsnelheid, ongeacht hoe hard de rijder de gashendel indrukt. Naarmate het kind meer vertrouwen krijgt, kan de schroef stap voor stap worden losgedraaid. Dit is een mechanische beperking, geen elektronische instelling, dus er is niets om opnieuw in te stellen en niets dat kan falen. Eén machine dekt dus zowel een voorzichtige eerste rit als een zelfverzekerde rijder een seizoen later.

Het motoruitschakelkoord werkt volgens hetzelfde principe als de veiligheidskoorden op jetski's. Een spiraalkoord is aan de ene kant bevestigd aan de pols of kleding van de rijder en aan de andere kant aan een schakelaar op de quad. Als de rijder om welke reden dan ook de zitting verlaat, trekt het koord de schakelaar en stopt de motor onmiddellijk. De quad gaat niet verder zonder de rijder. Er is ook een stopknop op het stuur, binnen het bereik van de rijder. We raden aan om het koord voor elke rit vast te maken.

De juiste maat voor een eerste quad

Bij een machine voor beginners is de juiste maat belangrijker dan het motorvermogen. De Cobra is klein genoeg voor een kind om te besturen en stabiel genoeg om voorspelbaar aan te voelen. Hij is ook licht genoeg voor één volwassene om hem in een kofferbak of aanhanger te tillen, zodat de rijlocatie niet uw eigen tuin hoeft te zijn.

Controleer voor de eerste rit deze drie punten terwijl uw kind op de quad zit:

• beide voeten rusten plat op de voetsteunen, met de knieën ontspannen en niet omhoog
• beide handen bereiken de remhendels zonder te strekken en zonder de grip te veranderen
• de duimgashendel kan over het volledige bereik worden ingedrukt zonder de pols naar voren te draaien

Als alle drie de punten correct zijn, is de quad de juiste maat voor uw kind. De Cobra is bedoeld voor begeleid rijden, altijd met een helm en beschermende uitrusting.

Waarom kopen bij Beneo Motors?

• Meer dan 10 jaar ervaring - alles in eigen voorraadOnderdelen beschikbaar op voorraad
• Vertrouwd Europees merk met meer dan 100.000 tevreden klanten in heel EuropaSnelle levering door heel Europa
• 24 maanden garantie en betrouwbare after-sales ondersteuningAlle producten CE-gecertificeerd en voldoen aan EU-regelgeving.

De Essentials.

• Motor: 49cc, 2-takt, één cilinder, luchtgekoeld, 1,5 kW bij 7500 tpm
• Koppel: 2,03 Nm bij 3600 tpm, compressieverhouding 7,5:1, CDI-ontsteking
• Aandrijving: Automatische centrifugaalkoppeling, T8F ketting 13T/64T
• Maximale snelheid: 40 km/u
• Brandstof: Mengsel van benzine en 2-takt olie, verhouding 1:25, tankinhoud 1,0 L
• Starten: Elektrische start en trekstart, 12V 4Ah accu
• Remmen: Schijfremmen op de voor- en achteras, handbediend
• Ophanging: Twee voorste schokdempers met draagarmen, achterste monoschok
• Banden: Off-road, 13x4.10-6 inch voor, 13x5.00-6 inch achter, maximaal 20 psi
• Veiligheid: Verstelbare snelheidsbegrenzer, motoruitschakelkoord, stopknop op het stuur
• Carrosserie: Voor- en achterbagagerekken, beschermende voorbumper, kettingbeschermer
• Afmetingen: 1050 x 640 x 665 mm, wielbasis 700 mm, zithoogte 450 mm, bodemvrijheid 140 mm
• Gewicht en capaciteit: Leeggewicht 38 kg, maximale belasting 60 kg
• Geschikt voor: Ongeveer 5 tot 10 jaar, lengte ongeveer 100 tot 135 cm
• Beneo Motors® is een vertrouwd Europees merk met CE-gecertificeerde producten die voldoen aan EU-regelgeving

De motor en het aandrijfsysteem

De luchtgekoelde 2-takt ééncilindermotor is de klassieke mini quad motor. Hij is licht en mechanisch eenvoudig, en levert zijn vermogen in het hogere toerenbereik. Dit betekent dat het kind het vermogen geleidelijk kan horen en voelen toenemen in plaats van het plotseling te ontvangen. CDI-ontsteking regelt de vonktiming elektronisch, dus er zijn geen contactpunten die moeten worden afgesteld.

Het vermogen wordt overgebracht naar de achteras via een volledig automatische centrifugaalkoppeling. Onder een bepaalde motorsnelheid blijft de koppeling ontkoppeld, zodat de quad stil kan staan met de motor draaiend. Wanneer de rijder het gas indrukt, grijpt de koppeling geleidelijk vanzelf aan. Er is geen versnellingspook en geen koppelingshendel. De rijder bedient alleen een duimgashendel en twee remhendels.

De eindoverbrenging is via een ketting, in de standaard T8F-maat die op mini quads wordt gebruikt. De ketting is het onderdeel dat als eerste aandacht vereist, en dit is opzettelijk: een ketting is goedkoop, breed verkrijgbaar en kan in enkele minuten worden gespannen of vervangen.

De bagagerekken en hun praktische gebruik

Beide rekken zijn gevormde kunststof platforms gemonteerd op stalen steunen. Het voorrek is gepositioneerd boven de bumper en het achterrek achter de zitting. Hun grootte is geschikt voor items die een kind realistisch zal dragen: een tas, een jas, een picknick, een paar stukken brandhout, een bal.

Twee punten zijn belangrijk. Ten eerste geldt de maximale belasting van 60 kg voor de hele machine, wat betekent de rijder en de lading samen. Een zwaarder kind laat dus minder capaciteit over voor bagage. Ten tweede moet elke lading goed worden vastgezet. Op een lichte quad beïnvloedt een lading die tijdens een bocht beweegt de stabiliteit veel meer dan op een volwaardige machine. Om deze reden raden we aan om elastische banden samen met de quad te bewaren.

Remmen, ophanging en banden

Beide assen gebruiken schijfremmen in plaats van trommelremmen. Trommelremmen verliezen remkracht wanneer ze heet worden, en ook wanneer ze nat worden of vol modder raken. Dit zijn precies de omstandigheden waarin een quad wordt gebruikt. Schijfremmen laten water en vuil los terwijl het wiel draait, zodat de remhendel op dezelfde manier reageert bij de tiende rit van de middag als bij de eerste. Beide remmen worden bediend door handhendels op het stuur. Er is geen voetpedaal dat een beginner in een moeilijke situatie zou moeten zoeken.

Aan de voorkant zijn er twee schokdempers met spiraalveren, elk werkend met zijn eigen draagarm, waardoor de wielen onafhankelijk kunnen bewegen over sporen en wortels. Aan de achterkant voert een enkele monoschok dezelfde functie uit voor de as. Het doel is niet alleen comfort. Een kind dat door het terrein wordt geschud, wordt gespannen en drukt te hard op het gas, terwijl een kind dat rustig zit, correct kan sturen en remmen.

De 13-inch off-road banden zijn iets breder aan de achterkant dan aan de voorkant. Dit geeft de Cobra zijn stabiele houding en zijn tractie op losse ondergronden. Het diepe profiel grijpt gras, grind en aarde in plaats van over het oppervlak te glijden.

Brandstof en de inloopperiode

De Cobra rijdt op een mengsel van benzine en 2-takt olie in een verhouding van 1:25, wat 40 ml olie per liter benzine is. Gebruik nooit benzine zonder olie. Een onjuist mengsel is de meest voorkomende oorzaak van schade aan een 2-takt motor. Bereid het mengsel in een schone jerrycan, niet direct in de tank, en bereid alleen de hoeveelheid die u zult gebruiken.

Rijd de eerste tank brandstof voorzichtig. Verander de gaspositie vaak, houd het gas niet volledig open en laat de motor tussen de ritten afkoelen. Deze korte periode van zorg bepaalt of de motor meerdere seizoenen meegaat.

Waar de quad mag worden gebruikt

De Cobra is een off-road machine. De koplamp is een decoratief element en geeft geen licht, dus de quad mag alleen bij goed daglicht worden gebruikt. De Cobra heeft geen richtingaanwijzers en geen kentekenplaat, en is niet gehomologeerd voor openbare wegen ergens in de EU. Hij is bedoeld voor privéterrein, gesloten circuits en off-road paden, altijd met toestemming van de landeigenaar. Lokale regelgeving verschilt tussen landen en gemeenten, dus we raden aan om de regels die in uw gebied van toepassing zijn te controleren voordat u de eerste rit maakt.

Dagelijks gebruik en onderhoud

Een buisvormig stalen frame en een bodemvrijheid van 140 mm stellen de Cobra in staat om veeleisend terrein aan te kunnen. De gevormde voorbeschermer beschermt de machine tegen de klappen die een beginnersquad onvermijdelijk ontvangt. De elektrische start maakt het mogelijk om de motor met een sleutel te starten, en de trekstart blijft beschikbaar als back-up als de accu leeg is.

Regulier onderhoud is bewust eenvoudig: controleer de ketting, controleer de bandenspanning, bereid het brandstofmengsel voor en rijd. Reserveonderdelen worden in ons eigen Europese magazijn gehouden, zodat een versleten ketting of remblok snel kan worden vervangen.